Tatra 815 6x6 S1 / PMHT / 1:32 - HOTOVO

[Venca 21]

Poslední srpnový den jsem se pustil do stavby této zelené Tatrovky, kterou jsem si zakoupil spolu s Ikarusem 280.10 na dubnové výstavě v Praze - Chodově. Práce na tomto modelu jdou šnečím tempem, neboť se lepení nevěnuju každý den, ale jen občas, podle času a nálady. A tak jsem se po třech týdnech dopracoval do fáze, kdy už je možné něco nafotit a přidat fotky. Hotový je základ rámu podvozku, přední a zadní náprava, díl převodovky a roury, které obě nápravy spojují. Zde je drobná chybička v návodu - dlouhá roura (díl 31) se nelepí na díl 32, jak je uvedeno v návodu, ale na díl 30. Bystří patlalové na to jistě přijdou sami, stejně jako jsem na to přišel já

[opel123]

Pěkné , budeš ji dělat s interiérem , nebo bez?

[Venca 21]

Samozřejmě, že s interiérem. Bez něj by to byla škoda, ne?

[opel123]

To ano

[Schumy.0003]

teda Vašku, držím ti palce...... Jedeš pěkně...

[Waclaf]

Taky jí mám v plánu, takže tu budu příležitostně vočumovat, jak ti to jde.

PS: Jen bych se přimlouval za lepší fotky, tedy pokud je to v tvých možnostech. Asi to fotíš mobilem, že jo?

[Venca 21]

Waclaf: Nefotím mobilem (to by dopadlo) Je to normálním foťákem, ale vypínám blesk, aby to nebylo přesvícené a pak to ještě trochu upravuju v PC, jak je třeba - jas, kontrasty, barva apod.

[Venca 21]

Tak se skoro po měsíci opět hlásím s menším pokrokem ve stavbě. Podvozek je hotový a spojený s rámem a pak přišly na řadu kolečka, kolečka a zase kolečka. Sfoukl jsem je rovnou i s rezervou, přestože ta je podle návodu na pořadu dne až později, se stavbou korby. Takže mám zatím o kolečko víc

[Venca 21]

Podvozek jsem posadil na kola a pokračoval jsem motorem. Špejle - potrubí p10 jsem natřel vodovkama na šedo, ale nebylo to ono, tak jsem ho stříkl stříbřenkou. Držáky motoru 83 jsem, namísto z papíru, vytvořil ze zápalek obarvených na černo. Bylo to rychlejší, než se s tím vystřihovat a lepit.



Motor jsem zatím nasucho, bez lepení usadil do podvozku. Na rámu bohužel není vyznačeno místo,kam se mají držáky přesně přilepit, jde mi hlavně o výšku, vodorovná vzdálenost je daná délkou kardanu p9. Zatím jsem motor usadil nadoraz na žebro 20, uvítal bych od někoho zkušenějšího radu, zda nemá být výš. Díky.

[jezdec]

Venco, ty špejle sou ale odfláklý. To si je nemohl aspoň přejet smirkem po tom natření vodovkou? Voda pěkně zvedne vlákna ve dřevě a to se potom zahladí. Taky se mi nepozdává přední kolo. Na foru je takových návodů jak udělat pěkné kolečka a ty uděláš takovou pokroutku.

[Venca 21]

Pozvolna pokračuju a vrhnul jsem se na kabinu.

[opel123]

Nádhera , už se těším na výsledek

[Venca 21]

Tak jsem trochu pokročil, dodělal jsem tunel na rámu a drobnosti na kabině a připojil jsem ji k celku. Zde bych upozornil případné budoucí stavitele na drobnou a nepodstatnou chybičku, která se dá lehce odstranit prostým zaretušováním - bílé plošky na spodku kabiny, na které se lepí panty jsou špatně umístěné, šipkama jsem naznačil, kde mají být:



Jak jsem zmínil, je to opravdu zanedbatelná prkotina, ale chvíli jsem váhal, zda jsem někde neudělal chybu já.

[Venca 21]

Je na čase oživit toto vlákno, takže jsem se po dlouhé pauze opět vrátil k této Tatře, abych ji konečně dodělal. Zpracoval jsem díly korby a zkompletoval podlahu a levý bok:



Ostatní části mají zatím pouze základní podobu bez žeber a doplňků. Nedávno jsem povýšil z patlala na modeláře zakoupením řezací podložky Tchibo. Pěkně jim to s Tatrovkou barevně ladí

[Schumy.0003]

Tak jsi se konečně vrátil co? držím palce k dokončení.