Papírové modelářství

Zdravím chlapi.
Prinášam vám pár fotiek zo stavby novinky od Rippera. Model som lepil v apríli a máji a dnes bol predstavený na stránkach vydavateľa. :big smile: Jedná sa o model Tatry 815 euro 2 s jednostranným sklápačom (presné označenie Tatra 815 S81 36 225 8x8.2). Model je presný a keď sa objavili drobné chybky, snažil som sa ich počas stavby zaznamenať a malo by to byť opravené Model na obálke vyzerá byť viac do modra, ale v realite je farba pekne tyrkysová. Bohužiaľ to na fotkách tak neukáže.


Pri stavbe sú použité laserové dezény od Betexy.

Pridávam niekoľko fotiek zo stavby:

Motor a základ podvozku:



Doplnené drobnosti na podvozku:


Korba:


Pridaná kabína:


Po dokončení kolies bol model hotový.

Model na obálku som fotil tiež ja. A takto to celé dopadlo:

No panečku... pěkná práce jak od RW tak i od tebe. Gratulace

Krásná práce opravdu. Jak od pana doktora tak od tebe co by testera. Vánoce už se blíží

Skvělá práce.

Pěkný model i "beta"

Hezký počin .

připadá to tak jen mně, nebo jsou ta kola docela úzká?

Ta kola mají stejnou šířku jako u ostatních již vydaných podvozků 8x8, tedy autodomíchávače (RW-72) i nosiče kontejnerů (RW-77). A dokonce si myslím, že jsou stejně široká jako u ostatních Tater 815 od RW. Tedy buď je to fotkama, nebo si doposud v těch stovkách postavených modelů nikdo nevšiml. Technicky by nic nebránilo vepředu udělat běhouny širší, vzadu to při dvojmontážích a nutnosti "nacpat" tam pérování je poněkud složitější.

Model je sice hezký a pěkně slepený (y), ale je opravdu hodně nápadně stejný i barvou jako již před několika lety vydaný model PMHT. Kdysi za pár podobných dílů ( které opravdu jinak nakreslit nejdou) tu byl jeden vydavatel veřejně pranýřován, tak jsem zvědav za hodnocení této podobnosti modelů.

Tatra S1 PMHT-29 vydáno 19.3.2016
http://www.pmht.net/029.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.pmht.net/forum/viewtopic.php ... dd2121a9ad" onclick="window.open(this.href);return false;

No, pokud se tu bavíme o té "jisté události s jistým zemědělským tahačem", tam tehdy ten ukrajinský autor velmi pěkně srovnával řešení jednotlivých dílů. Názor jsem si na to udělal já i ostatní, ovšem výsledek z toho asi (ani pro něj) žádný nebyl.

Přiznám se že opravdu netuším, jak to má řešené PMHT - do modelů konkurence opravdu nekoukám a jeden z důvodů (i když ne ten hlavní) je právě i to, že bych se nerad podvědomě něčím inspiroval.

RW-81 (interní označení P.83A) vznikal v řadě modelů RW-72 a RW-77 a všechny tyhle navazují na třínápravové tatrovky (jako byla třeba RW-27 či RW-53 - ovšem proti těmhle modelům už je tam dost úprav a je to celé přečíslované). Nicméně třeba kabina je "na pixel" stejná s těmihle staršími (kromě plent, které tady už jsou lomené a krom interiéru).

Tedy ano, kdokoliv ať si položí model PMHT a RW vedle sebe a hledá shody - ale vsadil bych se, že najde daleko více shod třeba mezi RW-81 a RW-53 než mezi jakýmkoliv modelem RW a PMHT.

A abych si trošku rýpnul (on se někdo pozná...) Vzhledem k tomu, že v modelářském světě existuje pár frustrovaných jedinců, nalézajících smysl života v mém hejtování, tak pokud by tam signifikantní shoda byla, už to tu dávno někdo publikoval.

jbb píše:Ta kola mají stejnou šířku jako u ostatních již vydaných podvozků 8x8, tedy autodomíchávače (RW-72) i nosiče kontejnerů (RW-77). A dokonce si myslím, že jsou stejně široká jako u ostatních Tater 815 od RW. Tedy buď je to fotkama, nebo si doposud v těch stovkách postavených modelů nikdo nevšiml. Technicky by nic nebránilo vepředu udělat běhouny širší, vzadu to při dvojmontážích a nutnosti "nacpat" tam pérování je poněkud složitější.

Jednoduché měření:
pokud to budou 12 R22,5 (jako přední vodící), tak šířka desenu +- 300mm v měřítku 1:24 to je 12,5mm.
Jinak mě uzké nepřijdou není to AGRO.
Ale zase tak těm náklaďákům nerozumím, jen jsem v tom sem tam seděl ...

Zrovna před včerem jsem stál v Přerově na světlech v místech kde se staví tzv:" průpich Přerova " . A vedle mě se právě hrabala v blátě jedna tato Tatra ( akorát červená ) . A já si v duchu říkal , že má nějak úzká přední kola . Jsem přesvědčený , že ty kola jsou přesně podle měřítka .

Tatra má úzké gumy, protože jsou úzké i na předešlých modelech a navíc aby vzadu vlezla dvojmontáž....dobrýýýý. Ona by tam vlezla, kdyby uchycení per bylo, tak jak má být ...

Ešte k šírke kolies...

Na tatrách bežne používaný rozmer pneu 11 R 20 má šírku pneu 27,94 cm ( najširšie miesto pneu). Šírka dezénu (potom 21cm)... V prepočte do mierky 1:32 je teda šírka dezénu 6,5 mm.

Je to diskutabilné v tom, že na novších tatrách sa používajú rôzne širšie pneumatiky, no to neznamená, že kedysi bežne chodili na 11 R 20 a preto aj pneumatiky použité na tomto modely sú reálne.

Na mě to jen tak působilo z fotky, mám v živé paměti Tatru GTC od mistra Vyškovského, a ta měla úplné salámy, v tomhle kontrastu jsou tyhle opravdu úzké, ale když odpovídají realitě, tak jenom dobře