Papírové modelářství

Hezký páteční večer všem modelářům!

Na toto téma jsem se těšil jak malý kluk od té doby, co jsem tuto obludu viděl na stránkách vydavatele.

Je mi ctí vám představit ruský systém pro odpalování balistických raket TOPOL - M na podvozku SS - 27!

Doufám tímto, že jsem si neukousl moc velké sousto. Ale mám rád výzvy tak směle do toho!
Je to asi to nejšílenější a nejzvláštnější věc co jsem na papíru viděl. Každý, komu jsem vystřihovánku ukazoval, si klepal na čelo co za hrůzu to budu stavět.

Rovnou upozorňuji, že tato stavba bude během na dlouhou trať. Zřejmě i na několik let. Uvidíme jak to vše půjde mým šněčím tempem, proto prosím o shovívavost.

Teď něco o samotné předloze:




Základní údaje:

Podvozek MZKT - 79221

Vyrobeno: Továrna MZKT, Bělorusko
Nástupce modelu MAZ - 7917
Počet náprav: 8
Motor: YaMZ 847.1 - dieselový dvanáctiválec
Výkon: 800 koňských sil

Raketa TOPOL-M:

Počátek vývoje: před rokem 1992
Konstrukční kancelář: Moskevský institut tepelných (thermal) technologií
Výrobce: Votkinský strojní závod
Letové zkoušky:
od 20. prosince 1994
Vstup do služby:
duben 2000
Počet stupňů: 3
Pohon: pevné pohonné hmoty
Odpalovací zařízení:
silo (studený odpal), mobilní odpalovací zařízení umístěné na pozemním vozidle
Počet hlavic a síla:
jediná hlavice - 1 Mt
Bojový náklad: 1200 kg
Maximální dosah: přes 10000 km
Navedení: autonomní inerciální
Rychlost: 7320 m/s, 26 400 Km/h
Přesnost: maximální chyba kolem 800 m
Délka: 22.7 m
Maximální průměr: 1.86 m
Startovací hmotnost: 47.2 t
Životnost: 15 let


A zde něco k samotné vystřihovánce:



Model mám spolu s laserovými doplňky - ty mám hlavně z důvodu vzorků na kola, protože tohle by nebylo v mých silách vystříhat - přece jen 16 kol je celkem nálož.

Dost času jsem strávil rozborem vystřihovánky, protože je tak obsáhlá, že pouhým postupným číslováním by to těžko šlo zdárně dokončit. Model samozřejmě nemá psaný návod.

Postupně jsem si do tabulek sepsal všechny čísla dílů i s počtem a specifikací k danému dílu. Zájemcům případně zašlu. Uvidíme, kolik bude mít model chyb. Na první pohled pár duplicitních čísel bylo. Namátkou jsem objevil třeba jen 15 běhounů kol. Když má model kol 16
Nyní něco k číslům a srovnání s Ferdinandem, který také nebyl zrovna nejjednodušší:
18 stránek návodových kreseb A3 - Ferda měl 4



Návodové kresby jsou překvapivě celkem přehledné, oproti tomu, co jsem měl možnost sledovat u ostatních modelů od Modelkomu.

Celkem 50 stránek samotné vystřihovánky - Ferda jich měl 15
Z toho 22 stránek vytištěno na slabém papíře a 28 stránek vytištěné na papíře silnějším.

Po sepsání všech dílů na mě vyskočila tato čísla:

Celkový počet jednotlivých položek - 2540

Celkový počet všech dílů - 13 340, z toho 4224 dílů tvoří samotné vzorky pneumatik..
Skutečný počet dílů na vystřihovánce bude ještě o chlup větší, nepočítal jsem jednotlivé kousky typu rozstříhej 250 trojúhelníků a podobně.
Také do toho nejsou započítány ani všechny nýty, šrouby, rozvody a drátky, které bych chtěl samozřejmě na model doplnit. A že jich tam je.
Takže můj skromný odhad o počtu dílů se pohybuje okolo 16 až 17 tisíc. Počet dílů budu svědomitě zapisovat. Je skutečně co dělat.

Také musím vyřešit problém s místem, kde budu model dělat. Můj stůl není na takové délky připravený. Pro ilustraci - základ rámu má celkem 80 cm a celková délka bude rovný metr:



S tím je spojený i další problém. Jak model nějak kloudně fotit. Snad na to postupem času přijdu.
To je zatím vše. S nějakým postupem se brzy přihlásím.

Podle fotky vidím, že sis už vyčlenil poctivý díl podlahové plochy. On to skutečně bude pořádný kus nábytku.

Tak on to toho opravdu šel . Hodně bedlivě budu sledovat tuto stavbu . Model mám taky doma a sbírám odvahu do něj střihnout . Držím palce a přeji at se daří

stavet neco takoveho vyzaduje notnou davku sebetryzne.. a jeste si vest statistiku dilu, to bude ze zacatku dost depresivni prave - cely vecer se se s tim budes pizlat a nez pujdes spat, muzes si napsat "mily denicku, dnes jsem pilne cely vecer pracoval a udelal jsem nekolik nytu. uz jen 4000 dilku a mam cele kolo. no a pak uz to cele jenom sestnackrat"

Odvážný modelář, ale co ty vypalované dezény....zbabělče...

Odvážnému štěstí přeje. I když tento model potřebuje i krapet šílenství.
Hodně štěstí při stavbě.

Pozorně sleduji a prěji hodně štěsti a hlavně trpělivosti.Bude to pěkný kousel nábytku

Tohle jsem před léty dal do tématu "jaký model by vás potěšil" , tak se na to moc těšim a budu sledovat. Bude to pecka...

Parádní obluda. To musím vidět! Dá se to postavit i s postavenou raketou?

Děkuji všem za podporu. Budu jí opravdu potřebovat

kaktusak:

Tak směle do toho. Alespoň v tom nebudu sám

Roman:

No vyměkl jsem. Ale rád bych to dokončil ještě v tomhle životě.

Silverman:

Podle plánků by se měla raketa dát sklápět. To už bude pořádný kus nábytku když bude mít na výšku metr. Ale pochybuji, že vydrží samovolně ve vzpřímené poloze. Dokonce by mělo jít odklápět víko krytu, ve kterém bude vidět špička rakety, připravená ke startu. Ale tohle je zatím vážně hudba vzdálené budoucnosti...

Nicméně něco k samotné stavbě. Než se pustím do samotných podélníků, rozhodl jsem se nejdřív udělat příčníky, které mi budou udávat sklon rámu. Není totiž do pravého úhle a v plánu nikde není znázorněn řez rámem. Takže úhel se bude muset trefit nějak od oka.
První vlašťovka vyletěla z hnízda:





Jeden podélník má 52 dílků. Celkem jich je 8 což dá dohromady 416 kusů. Těch šroubů je tam vážně moc

S papírem se zatím pracuje příjemně. Velikostně zatím vše sedí jak má. Veliké plus, které musím u autorů vyzdvihnout je to, že místa pro přilepení ostatních dílů jsou ve stejné barvě jako základ, pouze jsou znázorněné slabé obrysové čáry. Takže nehrozí prosvítání bílých částí.

Chyby:

Díly 8 nejsou označeny

Na třech dílech 8 jsou větší díry pro vyříznutí - chybí vnitřní část, na kterou se má nalepit díl 8 f:



Dva díly 8 a jsou spojené k sobě - zřejmě posunutý tisk:



obrysy pro přilepení trojúhelníčků 8 e jsou na díle 8 moc dlouhé.

To je zatím vše.

Dobré totok! Vypadá, že první lajna pro sledování je beznadějně obsazená, ovšem na ,,TOTO" bude dobře vidět klidně i z páté . Hodně trpělivosti přeju...

tutaj kolega je jiz o notny kousek dale.. http://www.konradus.com/forum/read.php? ... 74&filtr=0" onclick="window.open(this.href);return false;

Neboj, není to na celý život, jenom na kuosek, já už je mám totiž za sebou...bez laserů...

Až se dostaneš k rámu,dej si pozor.Zadní půlky obšívky(mám pocit že vnitřek), jsou větší.A při jeho spojování je ideální postup lepit postupně-nosník 8,ty malé spodní zrovna pod něj a pak se posunout k dalšímu.A ty různé držáky co jsou vevnitř rámu do něj postupně vlepovat a potom teprve další nosník.Pak se to tam docela blbě dostává. Jinak přeju hodně štěstí při lepení.

Tak k tomuto si můžu maximálně sednout do přední řady, ať se povede