Papírové modelářství

Ahoj,

chuť na zelenou se zatím nevrátila, "zátěž" už čeká, tak se holt musím začít něčím bavit, né!? Tož jsem ji vytáhl ze skříně potvoru
Popis vzniku předlohy je hezky vyveden na zadní straně obálky, tak nemá cenu něco přepisovat. Kdo zakoupil, počte si, kdo ne, prohloupil!
Dlouho jsem se "kochal" šmikajdou a návodovkami, nakonec se rozhodl využít nabídku VaškaS a požádal ho o soupis dílů, který zpracoval. Je to fakt super pomocník a vřele doporučuji budoucím stavitelům. Minimálně si před prvním střihnutím naplno uvědomíte, do čeho se pouštíte

Model nehodlám nějak zvlášť doplňovat (max. šroubení), určitě ne vymýšlet něco, jako Vašek. Už tak mám co dělat na dva, až tři roky. Zatím první fota ze stavby . Momentálně řeším dilema s předními světly , zda je upravit, nebo použít díly z vystřihovánky, jako u zadního parkovacího světla. To je doplněno pouze o fólii. Zatím vítězí vytisklý světlomet s fólií. Nechce se mi upravovat celou kapličku kvůli parabolám.
Lepení je zatím pěkné, občas ale v titěrnosti na hranici možností mích rukou i zraku (a nedokonalosti pinzet, zde to bude chtít zainvestovat )
To je zatím vše...

Vy nás ale zábobujete pane Karfííík

Držím palec, zatím to vypadá parádně.

A k pinzetkám - dost dlouho jsem žil v tom, že stačí "cokoliv", ale ve skutečnosti stačí 2 pořádné

No vida. Tak to netrvalo moc dlouho

Tedy usedám a budu velmi pečlivě sledovat. V tvém podání to bude paráda.

No pěkně ty... chuť na zelenou se sice nevrátila, ale té pískové musíš mít na rozdávání Krásný model, snad se k němu taky někdy dostanu. Zatim tě budu bedlivě sledovat, držím palce

;)sleduju

Na dva až tři roky hraní? "Ale jděte!"
Tvým tempem to vidim, že mě za chvíli doženeš.
Zatím tedy vedeš v čistotě lepení. Palec nahoru .
Vašek

Ahoj,

dík za sledování, aspoň bude koho se ptát, když budu v koncích . Dnes jen minipostup, nakonec jsem se rozhodl "očka" přece jen "přeoperovat" . Na zapravení jsem zvolil ne tak čistý způsob, jako Vašek , ale ve výsledku jsme na tom podobně . Nakonec celý rám s nárazníkem . Myslím, že mu to sluší... .

Sakra ty jedeš jak drak! Paráda.

a to jsem si myslel, že Ti tenhle model už chvilku vydrží

Ahoj,

BalvieM: - když já se už strašně těším na Topola, tak musím pohnout

... ale tolik toho zas nepřibylo, dorazil jsem sedlo , hejblata se hejbou a pokračoval dál dle číslování. Něco rourkování a už to spěje k nápravám (jak je vidět, černá, či spíš šedá se moc nepovedla ).
Nakonec jedna nepodstatná pidichybička ohnout a slepit to podle označení, asi by to nebylo nic moc. To jen aby řeč nestála...

Ahoj,

dnes to bude o samých negativech se šťastným koncem . Nejdřív jedna konstrukční: - u nosníků 151 a 274 sedí vnitřní obšívka parádně , ale vnější je stejně dlouhá. Při postupu, který je na fotce jsem musel vnější obšívku v dolní části rozřezat a pak to dopadlo takto . Možná by to dopadlo líp, kdyby se nejdřív spodní s vrchní slepili dohromady a pak se oblepovalo Ovšem to byl slabý čajíček, dál jsem si málem přivodil smrt vlastní slabou přípravou (rozuměj blbostí) a zbrklostí při lepení. Rozhodl jsem se nápravy náležitě vyztužit a tak jsem smotal kanclák do hlavní roury + 2x délka diferenciálů , do diferáků nasílení tak, aby šli natěsno nasadit na rouru . Zatím paráda ... a pak skrat , zaretušoval jsem čela diferáků, napatlal lepidlem a hezky, šev na šev slepil k sobě Ještě jsem si dokonce chvilku liboval, jak se mi to hezky povedlo, než jsem okem hodil bokem a dal si 5 a 5 dohromady . V tu chvíli studený pot, pokus infarktu, třes v rukou... Byl jsem si vědom, jak betelně jsem lepil, tak jsem chvilku tápal a pak mě napadlo toto: - na kružítku jsem rozřezal rouru uprostřed ... a ostatní ve fotkách . UUUFF Zatím je to raději všechno nasucho

No parádní zápletka konec dobrý, všecho dobré. Držím pěsti a budu dál sledovat. Seš borec

Jak je vidět, šikovnej kluk si vždycky poradí . Jinak, čim víc se podvozek vyztuží, tím líp. Je to kurňa Tatra, tak musí něco vydržet!
S tou obšívkou nosníků jsem to měl podobně. Spolehl jsem se na délku vnější části a pak mi to chybělo. Měl jsem to napřed slepit k sobě a pak.... . Pravda. Tady ten proužek to přehnutí v ohybu ještě snese, ale u velkých oboustranných dílů, jako třeba blatníky, už se náběh tloušťky papíru musí řešit. Tam z vnitřní strany ohybu ubírám trochu materiálu.

Kurňa to bylo drama. Nakonec jsi to zmákl frajerky, a pozor druhá náprava je na tom stejně.

U těch nosníků to dělám tak, že si proužky slepím a pak rozřežu na části a ty pak lepím jednotlivě na místo. Dělám to tak u všech vydavatelů, Spiďa, PMHT, RW. Podle mě se tím eliminují případné chyby.

Pěkná práce.