Papírové modelářství

Tý brďo...kolečka jak od profíka.

Ty se lesknou. Ale vypadají fakt dobře.

Jo, hezky se s tím pereš.
U těch kol bych zaretušoval ten bílý proužek na bočnicích - nejde o běloboké gumy ve stylu autoveteránů, to jen autor naznačoval hranu zlomu bočnice do stříšky.

Ovšem bacha, na tom lesklém papíru nebude držet vodovka či tuš. Oprava nebude úplně triviální... jakmile odškrábneš/obrousíš tu bílou hranu a zaretušuješ, bude ten proužek matný a zbytek pneu lesklý... bude Tě to nutit "olesklit" i ten proužek, nebo naopak obrousit a přetřít to kolo celé... z drobnosti může vzniknout větší pakárna. Zvaž.

a co to zamalovat třeba lihovým fixem? Ten je sám o sobě lesklý a na křídě by i mohl držet. Jen by pak byl problém se stálostí- když jsem kdysi retušoval lihovkami, tak mi po čase zfialověly

Přemaloval bych celé pneumatiky...matná by jim slušela.

Já bych to tak nechal, stejně to skončí v kamnech

Kdybych tohle patlal a řešil, asi bych kolco naskenoval, v grafickém editoru bílý proužek/kroužek zabarvil a vytiskl matně na inkoustovce.

A já bych to nechal, každé světlo má jinou barvu, vše je lesklé, jak když jsme lakovali modely nitrolakem...když čistostavba a nostalgie tak na 100%.
A jak píše Mahdy, kamnům to je jedno. Ale teď už to dotáhneš ne?

To kolo není nutné přetírat, stačí ho po retuši přestříkat matným lakem. Já jsem to tak dělal u laserem tištěných formulí a vypadalo to lépe než přetřené barvou.

viewtopic.php?f=55&t=4280#p57988" onclick="window.open(this.href);return false;

Pánové děkuji za reakce na stavbu a za nápady . Stavbu favorita jsem prioritně plánoval ve stylu , jestli to půjde vůbec slepit . Měl jsem několik zpráv , že je to v podstatě neslepitelné . Proto jsem neplánoval , žádné úpravy mimo ty , které jsou nutné , aby se to vůbec dalo slepit. Je tady velký problém s nepoddajným papírem , který se těžko tvaruje . Lesklý tisk , který je pro tento typ modelu nevhodný . Na modelu nenajdete dvě stejné barvy . Dokonce i na jedné A4 jsou dvě druhy zelené ( nebo jaká barva to má být ) . Z těchto důvodů jsem žádné úpravy nechtěl dělat . Ale když jsem dnes přišel z práce ( ano i v neděli někdo musí pracovat ) a přečetl jsem si dobře míněné rady o kolech tak jsem byl na vážkách jestli je opravdu nemám zmatnit . Alespoň ty kola . JENŽE !!! než jsem do té mé milované práce šel tak jsem ráno všechny kola nalepit na model . Zadní náprava se musela cca o 3 mm posunout výše , aby byla mezera mezi předními a zadními koly stejná . Teď už to zpátky preparovat nebudu a zůstanu věrný svému prvotnímu plánu , nechat to bez úprav . Na ty kola ještě přijdou poklice a ty by to měli trochu rozbít . Navíc nejsem moc dobrý "přebarvovatel" a velmi pravděpodobně by to moje přebarvování odnesli vyznačené ráfky disků . Proto bude lepší nechat tento model , bez mého neodborného tuning zásahu . Jednu věc jsem , ale vylepšil a to mi tady poradil Venca a to podepřít přední nápravu , aby se nepodlomila dovnitř . Je to vidět na první fotce . Pokud vše půjde podle plánu tak bych chtěl favouše přivést do Jindřichova Hradce . Už tam zbývá dolepit jen pár drobností .
Každopádně ještě jednou děkuji za zájem o tento model .

"........bych chtěl favouše přivést do Jindřichova Hradce."


... a možná si i něco odvezeš, právě tisknu etikety !
(Oldschool Paper Cup, aneb čím starší tím větší výzva - doplňková soutěž o speciální ceny)

Ty brďo...... Pěkné to máš Zbyňo. A ty kola jsou super.

Tak můžu prohlásit HOTOVO !!! Další z mála modelů , který neskončil v kamnech . Model jsem lepil na dvakrát . Poprvé jsem skončil záhy na kapotě a u tohoto druhého výtisku jsem si už dal na toto kritické místo pozor . Pokud se přežije ta kapota + přední maska tak je podle mě vyhráno .
Omlouvám se zdejším o mnoho kvalitnějším modelářům , než jsem já , že jsem nevyužil jejich rady ohledně kol . Ted když se na model dívám , tak vím , že by nějaký ten tuning snesl . Zrcátka by měla být menší ( jsou tam jak pěst na oko ) , ty kola alespoň nějak zmatnit atd . Po pravdě jsem si moc nevěřil , že to tentokrát slepím tak jsem na nějaký tuning moc nemyslel . No a rady na kola jsem si přečetl až když jsem je měl nalepené . To je asi vše .
P.s. Jirko na etiketu si můžeš napsat rok tisku 1993 , rok výroby 1991

Zbyńo paráda ! Gratuluji k dokončení a těším se až model uvidím v Hradci .

To je tak ošklivej model.... ale gratuluji k dokončení, takovéhle retro, to se jen tak nevidí! Slepeno, alespoň podle zmíněných peripetií, na výbornou. A když retro, tak souhlasím s tím, že nejlépe tak, jak byl vytvořen. Super práce!