Papírové modelářství

Ahoj

Kategorii VDT se mi zatím nechce opustit a tak jsem šáh po další 148ce. Na model jsem se docela těšil a hlavně jsem zvědaví jestli jej vůbec dokážu slepit.



Tentokrát jsem koly začít nemohl protože nemám ještě dezénky. Stavbu jsem tedy zahájil podle návodu, podvozkem. U podvozku jsem se zasekl na brzdových bubnech kde mi zase obvodové pásky vyšli kratší než boky bubnů (tento problém jsem měl na každém Ripperovi co jsem lepil). A taky jsem se zasekl na tlumičích přední nápravy, z návodu jsem nebyl schopný pochopit jak mají být připevněny k osám, nakonec jsem si prošel jednu betu a nalepit to přibližně podle ní což taky není úplně správně. Až pak jsem zjistil jak by to mělo být, takže příště už budu vědět na co si dát pozor.
Jinak zatím pohodová stavba.

Tak to bude další super stavba,jsem zvědavý na kabinu

Tak to mi hlava nebere,sotva skončil jednu Tatru a už má slepenou půlku další:-)

Ahoj,

koukám, další pěkný kousek do sbírky v tvém podání to bude opět pastva pro oči Tak ať se ti dílo daří a sedám si do řady na čumendu.
Jakub.

Zabírám místo v 1 řadě , tak ať se daří !!

moc pěkný,jak jinak v tvém podání

Krásná práce. Jako vždy, luxus. Do řady si ani nesedám - to bude zas taková rychlovka, že jenom postojím .

Ahoj

Díky za povzbudivá slova. Co se týká rychlosti stavby, nic extra bych nečekal.

Každopádně pokračoval jsem dál ve stavbě a to motorem. Překvapilo mě jak je motor malý a i jeho množství dílků, to je bezva.
Každopádně jsem narazil na pár chybiček. Hlavní kladka má o jednu kladku na víc tak jsem jí z hřídele odstranil. Díly 10f,g jsou moc dlouhé měly by být kratší o cca 2mm protože teď se o ně opírá klínový řemen což vypadá nepěkně. A tady si nejsem úplně jistý (možná jsem to slepil špatně), ale řekl bych že jsou naopak nakresleny přední silenbloky, na místo tvaru V mají tvar A.

paráda

Ahoj

Díky Bédo.

Slepil jsem kola. Ve vedlejším vlákně se řešilo, že moc nepasují disky kol, osobně jsem s tím neměl problém. Ano díl 33d je o kousek větší, ale podle mě je to proto aby se ten díl rozepřel o díl 33a. Spíš mi vadí že že autor neustále prosazuje to, že vnitřní díl disku (33a) musí být větší aby byl skrytý za hranou ráfku. Modeláři si na to stěžují takových let, ale nic se s tím neděje.



Taky bych se chtěl se chtěl zeptat autora nebo betatestera na to jak má být široká přední a zadní náprava včetně brzdových bubnů. Ten rozdíl se mi zdá dost velký a ni po nasazení kol se to nesrovná, přední náprava je i potom o 4mm širší, což se mi moc nezdá.

Brzdo.....rozchod náprav je rozdílný....koukni na tuto tabulku:

http://tatratech.wz.cz/technicka_data/t148techdata.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Díky Zdendo. Po chvíli počítání a přeměřování to vypadá že přední nápravu mám na každé straně o 2mm delší. To by mě zajímalo kde jsem k tomu přišel.
Sříznutí brzdových bubnů tento problém napraví, jen je to trocha práce na víc.

Jen když to seřízneš...aby Ti to potom opticky pasovalo k celému modelu?

No určitě bude, pokud to neudělám a nechám to tak, tak přední kola budou trčet z blatníků což je nesmysl.

Ahoj, mne sa stalo to isté na S1 aj na S3...tiež som ich musel orezať ináč by kolesá trčali von...