Papírové modelářství

Zdravím Vás tu . Takže práce na lopatě pokračují , no ale mosím řéct , že to je pěkně odporná práce .Zlatá lopata z civilního KNBečka .Téměř mám hotovu zadní část lopaty a zkusmo připasované k ramenu a problém žádný . Hurá na přední část .
,

Takže pánové,lopata by byla hotova , krom hadic .Mosím řéct ,že sem sa u ní trochu zapotil a aj to tak vypadá . Navíc sem tam přidělal rozvod hydrauliky kde ještě dodělám hadice . No a zde výsledek :
,,,

Pěkný den přeju vespolek , přidávám další kousek zkompletovaného celku KNAčka . Připevnil sem lopatu s ramenem a přidělal písty + hadice . Trochu sem sa mordoval s hadicama , ale s kompletací nebyl problém a vše sedlo tak jak mělo , takže spokojenost . Další hydrorozvody už dělat nemíním bo to stejně bude pod krytem . No a zde foto :
,,,

No teda, s těmi doplňky to vypadá zatraceně dobře.

Mistrovské dílo.
Hadice se spojkami a rozvody tomu dávají obrovský šmrnc.
Klobouk dolů

Máš to perfektní
Já když vidím ty tvoje rozvody tak mám chuť moje KNA rozkuchat, vyhodit a stáhnout fotky z fora

Tož přeju ať sa daří a dotáhneš to brzo do konce

Pěkné dopoledne , přidávám opět menší posun ve stavbě . Přidělány přední blatníky + světla ( zatím bez blinkrů ) . Dále bude následovat dle plánu zadní část .
,

Hjůstne mám problém . Vyřezal sem kryt motoru č.35e a zkusmo sem ho připasoval mezi nádrže a je nějakej větší ( nebo je menší mezera mezi nádržema ? ) . Dělá to 2mm . Tož bych měl dotaz estli sa s tým nekdo při stavbě setkal .No každopádně nebudem bečat nad rozlétým mlékem a provedeme mírný tuning .
,

Já jsem to upravoval taky. Už si nepamatuju o kolik, ale zdá se mi, že to máš víc jak já..

Pro Ričmond : hm , tak aspoň sem nebyl sám

Ja som mal to isté pri KNB-250, tiež som na to čumel ako......vidím, že to asi není rukami Pôvodne som myslel, že som nalepil nádrže moc blízko, ale asi tam problém nebude...Zbrúsil som trochu okraje a rohy a potom som to tam dostal, je to tam vcelku na fest, ale zase to dobre drží.

Lepší, než aby to bylo naopak. Tak to fikni a je to.

KNA opět útočí . Na radu VaškaS sem kapotu fiknul a je tam . Dále sem se babral se zadníma světlama , ty ještě nejsou přilepené bo sa rozhoduju estli budů svisle či vodorovně .Připevnil sem závěs a pokusil se vyrobit přípojky na vzduch , relativně spokojenost . Momentálně ještě doplácávam zadní kryt motoru taktéž s rozměrovou úpravou .Světla zatím bez retuše .
Ty dva dekle za kabinou sem přilepil natvrdo , pak sem zjistil že sem tam nedal baterie , takže to nenastartuju
,,,

Já Vás tady opět zdravím . Po nějaké době sem opět něco spatlal . Tak mě nějak příjde , že čím víc se to blíží ke konci , tím dél sa to vleče . No a teď k věci . Jak bylo psáno výše po rozměrové úpravě sem přidělal zadní kryt motoru . Trochu sa začal krůtit tak sem zespodu přilepil dva výztužné drátky . Nevím jestli měl být připevněný na pantech , ale na jiných modelech sem to viděl tak sem něco splácal . Následně začala výroba schůdků , což kupodivu nebyla zas až taková hrůza jak sem předpokládal . Spíš mě daly zabrat zadní schůdky , nejprve byla úvaha vyrobit je pěkně pohyblivé , ale nakonec sem byl rád , že sem je vůbec vyrobil napevno . No a teď kola . Pneumatiku jako takovou sem vyrobil z barevného papíru a pouze disk je origo . Výroba vzorku - měl sem nějakou vizi , ale ta ztroskotala na tom , že jednotlivě nalepené vzorky na proužku papíru se při obtočení kola začaly odlepovat . Nejspíš to vypadá že ten vzorek budu pěkně jeden po druhém lepit na pneu . Tak pánové a dámy já jdu bojovat .
,,,,,

Zdravím Vás , pomalu ale jistě se blížím do finále ( konečně ) .Dodělal sem pneu tzn. nalepil vzorek a zvýraznil na disku šrouby a nějaké výstupky a nevypadá to zas až tak hrozně . Poté následovalo tažné zařízení , vyprošťovací pomůcky ( sekera , lopata ,krumpáč ) no a maják . Vše sem osadil na místo + zadní světla , kanystry a jiné . Eště sem na lopatě a jinde na kapotě zvýraznil šrouby a nýty . No už mě toho moc neostává , takže příště už nejspíš finále .
,,,,,