Jak to chodí na letišti

[Roman V.]

Na kerosin ještě nejezdí, ale zajímalo by mně, jakou směsí plní ten ostřikovač letadel, to stíká po trupu a je to takový do růžova....z fotky to není moc vidět, ale je to hrůza...

[Tomys]

Tak hlavně pokud to nesmrdí jako nemrzka co sem si koupil teď... Fakt prodávají větší a větší humus...

[JoskaM]

To víš zbyl jim rum a vodka od loňska...stačilo jen vyměnit etikety...

[Tomys]

Tak to sem rád že vidím na cestu

[JoskaM]

naštěstí bude v pátek řídit Spída,....

[Roman V.]

A mám zde další fotografie, tentokrát tento Fairchild SA-227AC Metro III létá pro německou společnost BIN Air.

[Tomys]

Ten je hodně zajímavej. Vypadá hodně štíhle.

[Roman V.]

Tak ted toto vlákno bude asi na mrtvém bodě, protože mi odešel foťák. Mám tady ale pár fotek od kolegy.
Před celním úřadem stála tato souprava, bylo to zapřažené za litevský tahač, takže asi do Litvy, nevím...ale je krásná.

[TomC2]

Ta je krásná. To by byl model safra....

[kinza]

krásný tahač, tyto se používají v rusku pro tahání těžkých podvalníků a přepravu trub pro povody. Nějaké fotky jsou na truck fóru v sekti tři "T" ale kde?
více info k samotnému tahači TATRA T 815 - 230N9T 42.325.8x8.1R/260

[Roman V.]

Dnešní slunečný den se tady na letišti opravdu vyvedl a pro mně zvlášt. Na stojánkách u Job airu jsem objevil tři odstavené Airbusy (2 x A 320 a 1 x A 319) a jeden Boeing 737. Airbusy patří pro nás exotické zemi, Bahrajnu.
Ale než sem vložím fotografie Air Bahrain, snímek pro porovnání....rozdíly mezi B 737 a A 320
737 je ta bližší



Ze začátku mi tato letadla dělala problém je od sebe rozpoznat, ale už je poznám...foto poukazuje na rozdíly v kabinách, ale jde to rozpoznat podle podvozku (airbus jej má vyšší), podle motorů ( airbus má větší průměr a je "džbánkoidní"), podle křídla (boeing používá klasiclé winglety), atd., atd.

[Tomys]

Boeing je hezčí.

[Roman V.]

Jo, to je. Není to jen taková jednoduchá trubka. Ale i když se zdá zavalitější, uvnitř je méně místa než v airbusu. V neposlední řadě je provoz boeingu o dost dražší...

[Tomys]

Tak o tom žádná. Proto je Airbus v kurzu. Provozovatelé nekoukají na vzhled. Škoda že naše ČSA Bulíky vyřadila. Ale tak zase 20 let, je 20 let.

[Roman V.]

Jsem se dostal do dalšího hangáru, kde jsem našel tento skvost. Je to teda kovařina, když jsem koukal na ten unikající olej a z čeho jsou zhotovené vzpěry, asi by mi nebylo ve vzduchu moc dobře, ale lítá to pořád...
An-2 v plné kráse





Svého času, v osmdesátých letech, bylo konkrétně o tomto stroji napsáno v L+K několik článků, přece jenom výzdoba ze Slovácka se na letadle jen tak neobjevuje. Musím dohledat.