přívěsový kompresor DK 661 / Firebox / 1:32 / HOTOVO
Napsal: čtv 20.6.2019 20:07
Ahoj,
potřeboval jsem si odpočinout od Tater a taky jsem si chtěl vyzkoušet jiné vydavatelství, než Rippera. Na druhou stranu jsem přemýšlel, co zapojit za T 148 VNM, když se při její stavbě psalo, že skoro nic neutáhla. Tak mě napadlo toto
(na fotce už po zahájení stavby). Je to i v zelený, tak proč ne...
Než jsem se do modelu pořádně zahleděl, myslel jsem, že je to taková týdenní záležitost, nakonec jsem dva dny strávil jen nad válcemi kompresoru z laserů. Samotná stavba pak byla chytlavá a hodně bavila. Všechno parádně sedí, jen sestava moru a kompresoru my vyšla trochu delší na držáky (0,8mm), to přikládám svým packám. Jinak si nevybavuji žádný problém, snad jen... pod číslem (a teď si nejsem jist) 51, nebo 54 jsou označeny dvě rozdílné části. Malina!
Do šmikajdy jsem doplnil nějaký ten šroub (kola,uchycení nádrže,držáky motoru a kompresoru...), lehce doplnil sestavu ruční brzdy, upravil světla a odrazky. Ještě potřebuji najít "ten správný" černý drátek na tlakovou hadici ke zbíječce. Rád bych to pak s Tatřicí hodil na podložku.
Teď už fota mého snažení od počátku
, ... , ... , ... , až po výsledek 
... , ...
Dál asi u sportu
...
potřeboval jsem si odpočinout od Tater a taky jsem si chtěl vyzkoušet jiné vydavatelství, než Rippera. Na druhou stranu jsem přemýšlel, co zapojit za T 148 VNM, když se při její stavbě psalo, že skoro nic neutáhla. Tak mě napadlo toto
(na fotce už po zahájení stavby). Je to i v zelený, tak proč ne...Než jsem se do modelu pořádně zahleděl, myslel jsem, že je to taková týdenní záležitost, nakonec jsem dva dny strávil jen nad válcemi kompresoru z laserů. Samotná stavba pak byla chytlavá a hodně bavila. Všechno parádně sedí, jen sestava moru a kompresoru my vyšla trochu delší na držáky (0,8mm), to přikládám svým packám. Jinak si nevybavuji žádný problém, snad jen... pod číslem (a teď si nejsem jist) 51, nebo 54 jsou označeny dvě rozdílné části. Malina!
Do šmikajdy jsem doplnil nějaký ten šroub (kola,uchycení nádrže,držáky motoru a kompresoru...), lehce doplnil sestavu ruční brzdy, upravil světla a odrazky. Ještě potřebuji najít "ten správný" černý drátek na tlakovou hadici ke zbíječce. Rád bych to pak s Tatřicí hodil na podložku.
Teď už fota mého snažení od počátku
, ... , ... , ... , až po výsledek ... , ...Dál asi u sportu
...
Jedna s Tatrou, zatím jen ve vitríně a ještě proti světlu 