Papírové modelářství

Taky se hlásím a složitější verze by byla fajne.

Taky se hlásím a složitější verze by byla fajne.

LIAZka Jardy Valtra by byla top!!

Tak zase nějaký progres ve stavbě. Po sestavení motoru jsem dle návodu pokračoval rámem. Rám sice není zkroucený, ale radost z něho opravdu nemám a snad mi v průběhu stavby nebude už znepříjemňovat život, ale dobrý opravdu není. Následovalo sestavení listových per a náprav. Pera jsem si udělal vlast...

Po letní přestávce zase usedám ke stolu a pouštím se do dalšího modelu. Tentokrát padla volba na znovu navrátivší se LIAZ na Dakar 2003. Mnohokrát popsána historie Liazky z roku 1992, kterou z kopřiv vytáhl Martin Macík st., dal dohromady a vyrazil s ní na Dakar 2003 s oddanými liazáky Ladislavem Fa...

Tak po roce a par dnech můžu hlásit, že mám hotovo. Poslední práce na modelu byly už víceméně dokončovací. Šlo o přilepení předních blatníku + zástěrek, zpětných zrcátek a štítu přední nápravy, ve kterém jsem udělal pět děr, které na reálné Tatře byly. No a co k tomu všemu říci závěrem? Model samotn...

Tak kabina je úspěšně/neúspěšně za mnou. Cesta to byla trnitá a vše dvakrát málem letělo do koše. Na masce jsem použil laserem pálené mřížky, to samé na přídavných světlech. Spidův interiér i kabina samotná se stavěli hezky a všechny karamboly byly způsobeny mojí začátečnickou nešikovností. Naštěstí...

Už je to déle než rok co jsem zde přidával první příspěvek ze stavby této Tatry, ale času není nazbyt, a tak se ke konci blížím želvým tempem. Dalším bodem stavby bylo umístění blatníků, které jsem lepil na tupo a vše šlo v pohodě bez větších obtíží. Poté jsem na rám umístil onu nešťastnou skříňovou...

Po delší době sedám k počítači a sepisuji další bod postupu stavby mého modelu. To co se zdálo jako nejjednodušší bod stavby, se pro mě stal zatím bodem nejtěžším. V dobré víře, že podlepení skříňové nástavby čtvrtkou pomůže k jejímu celkovému zpevnění, jsem při lepení zjistil, že stěny jsou nasílen...

Skoro půl roku zde byl jen osiřelý motor. Ne že bych k Tatře nezasedl a nesbíral fotodokumentaci ale ne a ne zasednout k počítači a sepsat to. Tak tedy dle návodu jsem tedy motor odložil a jal jsem se sestavovat rám, jednotlivé díly jsem vyztužil balsovýmy hranoly tak aby nedošlo ke zkroucení celého...

Po slepení Dakarské Tatry 6x6 z Dakaru 86 a hasičské Avie DVS 12 z ABC mě popadl čistý nerozum. Rozhodl jsem se střihnout do modrostříbrné Tatry 815 LiveScore, se kterou se posádka, ve složení Tomáš Tomeček, Vojtěch Morávek a Michael Tanaka, postavila na start 27. Rally Dakar, která v roce 2005 vedl...

Tak a je hotovo. :) Je ostudné jak dlouho mi zpracovaní kol,zrcátek a zadní stupačky zabralo, ale nějak nebyla chuť ke stolu zasednout. Teď mám hotovo a už přemýšlím co bude dál :). Jestli se model líbí, to už ponechám na vašem uvážení... http://www.papirove-modely.cz/img/upload/modely/2019/12/13774...

Zdravím Po dokončení Dakarské tatry z roku 1986 jsem se pustil do dalšího kusu mistra Vyškovského. Vybral jsem si Avii A30 DVS 12(před časem jsem ji už lepil v měřítku 1:43), která byla v ABC vydána celkem 3x (v měřítku 1:32 a 1:43) a 1x v sešitu Déček také v měřítku 1:32 (spolčeně s Tatrou 148 CAS3...

Zdravím Před nějakým časem jsem si dodal odvahy a pustil jsem se do mého prvního "velkého" modelu (rozuměj 1:32). Volba padla na legendární Tatru 815 6x6 VE z Dakaru 1986 od neméně slavného pana architekta Richarda Vyškovského. Pro model jsem se rozhodl proto, že na složité modely od Spidi...